Отчет о доходах Rivian за четвертый квартал — все, что вам нужно знать

Крупнейшее IPO прошлого года, Ривиан (NASDAQ: RIVN) вчера вечером сообщила о своих долгожданных доходах за четвертый квартал 2021 года. Компания уже упала до рекордно низкого уровня еще до этого звонка и упала еще больше только после того, как ее отчеты были представлены миру.

В настоящее время компания торгуется почти вдвое дешевле своей первоначальной цены IPO в 78 долларов и намного выше своего исторического максимума в 179,47 доллара.

Что Rivian сообщила в отчете о своих доходах?

Rivian сообщила о скорректированном убытке на акцию в размере 2,43 доллара против ожидаемого убытка в размере 1,97 доллара при выручке в 54 миллиона долларов против ожидаемых 60 миллионов долларов. Четвертый квартал также ознаменовался значительным увеличением убытков компании: 2,5 миллиарда долларов из годового чистого убытка компании в размере 4,7 миллиарда долларов пришлось на последний квартал года.

Прогноз выручки на 2022 год не был опубликован, но компания закончила год с денежными средствами на сумму 18,4 миллиарда долларов, которые можно было потратить.

Как стало характерно для этого сезона отчетности, перспективы на предстоящий год — это то, в чем компания действительно не оправдала ожиданий. Rivian предупредила, что к 2022 году ей придется вдвое сократить свои производственные цели. Проблемы с цепочкой поставок были названы «фундаментальным ограничивающим фактором», из-за которого цели были сокращены до 25 000 единиц. По словам генерального директора Р. Дж. Скаринджа,

«Мы, без сомнения, сталкиваемся с одной из самых сложных цепочек поставок, которые когда-либо видела автомобильная промышленность».

Итак, стоит ли мне покупать акции Rivian?

Сейчас трудно по-настоящему определить истинную ценность Rivian для инвесторов. Увеличение убытков и ослабление производственных планов являются серьезными сигналами тревоги, но компания, несомненно, пострадала из-за ситуаций, в значительной степени находящихся вне ее собственного контроля. В 2021 году Rivian поставила в общей сложности 920 автомобилей, 909 из которых были поставлены в четвертом квартале. Увеличение до 25 000 к 2022 году станет огромным улучшением — и это при том, что производственные цели уже снижены вдвое.

Высокий спрос на ее грузовики в сочетании со значительной сделкой с Амазонка предоставить фургоны для доставки, оставляет Rivian готовым произвести большой всплеск на рынке электромобилей (EV), если она сможет должным образом масштабировать свое производство. Тем не менее, в отрасли остаются некоторые заметные крупные игроки, способные производить автомобили со скоростью, намного превышающей досягаемость Rivian. Тесла а также Форд оба обладают инфраструктурой, с которой Rivian сейчас не может сравниться.

У Rivian все еще есть шанс занять значительную нишу в сфере электромобилей, но инвесторы вряд ли будут ждать слишком долго, когда все больше и больше устаревших автопроизводителей перейдут на электромобили. Ему нужно начать поражать цели, иначе он просто останется позади.